Эп20 Для Trainz 12
Adobe audition 1.5 инструкция на русском. Смотреть видео Trainz 12 Обзор электровоза ЭП20-011 + обращение к подписчикам онлайн, скачать на мобильный. 15 2 Игровой канал Trainz 12 11 мес. Скачать / Конвертировать. Поделиться этим видео. Описание видео. Сегодня ко мне на запуск попал российский пассажирский электровоз ЭП20-011. Когда вид от 3-го лица плохо слышно:( Ссылочка на группу в вк: Я в вк: Ссылочка на электровоз (виртуальная жд, не люблю их): Ссылочка на вагоны: Ссылка на страницу с видео: Сс. ЭП20 Двухсистемный скоростной. Последний раз редактировалось trainz; в 09. Навигатор по сайту » Дополнения к играм » Электровозы для Trainz Simulator 12 Страница 3.
Дорога приписки:Северо-Кавказская железная дорога. Депо: ТЧЭ-21 Минеральные Воды. Серия: ВЛ80Т. Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск.Сетевой №:1260917. Текущее состояние: Действующий. С завода поступил в депо Карталы.
Летом 2009 г. Передан в депо Белогорск. 02.2010 — передан в депо Сальск.11.2013 — передан в депо Минеральные Воды. Дорога приписки:Юго-Восточная железная дорога. Депо: ТЧЭ-4 Лиски-Узловая. Серия: ВЛ80С. Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск.
Сетевой №:1250166.Построен:1991. Текущее состояние: Действующий. С завода поступил в депо Карталы Южно-Уральской ж. С хххх по 2011 г. В депо Елец-Северный. 2011 — передан в депо Лиски-Узловая.СР 12.2008 г.КР Ростовский ЭРЗ 2015?
Дорога приписки:Южно-Уральская железная дорога.Депо: ТЧЭ-1 Златоуст.Серия: ВЛ10.Сетевой №: 1222304. Построен: 07.1970.Категория:Электровозы.Текущее состояние: Действующий. Построен из металлолома, собранного пионерами школы № 77 г. Электровозу присвоено имя 'Константин Заслонов' С завода поступил в депо Златоуст (08.1970 г).КР-1 Челябинский ЭРЗ 03.1974 г. СР Челябинский ЭРЗ 09.1978 г. КР-2 Челябинский ЭРЗ 11.1982 г. СР Челябинский ЭРЗ 04.1987 г.КР-1 Львовский ЛРЗ 04.1991 г.
КР-2 Челябинский ЭРЗ 02.2000 г. КР Челябинский ЭРЗ 03.2012 г., срок службы продлен до 2020 г. Дорога приписки:Октябрьская железная дорога. Депо: ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский. Завод-изготовитель: Škoda, oborový podnik Пльзень. Заводской тип:63E1.
Заводской №:6681. Сетевой №:11019726.Построен:06.1974.
Категория:Электровозы.Текущее состояние: Действующий. С завода поступил в депо Москва-Октябрьская (Октябрьской ж. КР-1 Запорожский ЭРЗ 11.1983 г.; КР-2 Запорожский ЭРЗ 02.1987 г.;КР-1 Запорожский ЭРЗ 07.1991 г.;КР-1 Запорожский ЭРЗ 03.1995 г.; КР-2 Новосибирский ЭРЗ 12.1999 г.;ТР-3 ТЧР Санкт-Петербург 02.2011 г, срок службы продлен до 2024 г.; КР Ярославский ЭРЗ 10.2014 г, восстановлено оборудование ЭДТ и ПБЗ. Дорога приписки:Западно-Cибирская железная дорога. Депо: ТЧЭ-10 Карасук.Серия: ВЛ80К. Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск.Построен:1970.Списан 2008.Категория: Электровозы. Текущее состояние: Списан В ТЧ Тайшет использовался для работы с вихревым снегоочистителем ВС-2, вцепленным между секциями.
Передан в депо Карасук, не работал, одна секция передана в СГУПС (Новосибирск) в качестве учебного пособия. Официально списан в 2008 г.
Дорога приписки:Львовская железная дорога. Депо: ТЧ-1 Львов-Запад. Завод-изготовитель: Škoda, oborový podnik. Пльзень.Заводской тип: 53Er. Заводской №: 616.
Построен: 06.1970. Категория: Электровозы. Текущее состояние: Действующий. Примечание: КРП ЗЭРЗ — 2005. От постройки — 53E6. С завода поступил в депо Москва-Пассажирская-Курская (Московской ж. Д.); 10.1980 г.
— передан в депо Харьков-'Октябрь' (Южной ж. — передан в депо Львов-Запад (Львовской ж. Д.) КР-1 Запорожский ЭРЗ г.КР-1 Запорожский ЭРЗ г.КР-2 Запорожский ЭРЗ г. КР-1 Запорожский ЭРЗ г.КРП Запорожский ЭРЗ г.
Дорога приписки:Московская железная дорога. Депо: ТЧ-31 Домодедово (МВПС).
Построен: 03.2001. Категория:Электропоезда.Текущее состояние: Списан. Электропоезд ЭР2-1065 построен в 10-вагонной составности. Эксплуатация:С завода поступил в депо Перерва МСК, но на баланс не принимался. 03.1976 — передан в ТЧ-10 Москва-2 МСК. 0.2001 — после КРП поступил в ТЧ-31 Домодедово МСК.
Ремонт:03.2001 — КРП «Даугавпилсский ЛРЗ», обозначен ЭМ2-004.2005 — КР «Московский ЛРЗ».04.2013 — КР-1 «Московский ЛРЗ». — oтставлен oт эксплуатации под списание. Дорога приписки:Московская железная дорога. Депо: ТЧ-22 Новомосковск-I (МВПС). Завод-изготовитель: Рижский вагоностроительный завод Рига. Построен: 05.1977.
Категория: Электропоезда.Текущее состояние: Действующий. Примечание:участок Тула. Электропоезд построен в 12-вагонной составности. С завода поступил в депо имени Ильича Московской ж.д. В 1980 году передан в депо Лобня Московской ж.д.В 1992 году сгорел вагон ЭР2-113307, вместо него был закреплён вагон ЭР2-129705.
В 1997 году передан в депо Тула Московской ж.д.Осенью 2006 года прошёл КРП на Московском ЛРЗ. Дорога приписки:Горьковская железная дорога. Депо: ТЧЭ-8 Киров. Серия: ЭП1, ЭП1М. Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск.
Сетевой №:11991312. Текущее состояние:Не работает. Примечание: имени Богданова Николая Кирилловича. С завода поступил в депо Саратов.
12.2008 — передан в депо Красноуфимск. 09.2016 — передан в депо Киров. Имени Богданова Николая Кирилловича. Дорога приписки:Московская железная дорога. Депо: ТЧ-22 Новомосковск-I (МВПС).
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод Рига. Заводской тип: 62-61. Текущее состояние: Действующий. Примечание:участок Тула. ЭР2-304301. Электропоезд построен в 12-вагонной составности.
С завода поступил в депо имени Ильича Московской ж. 1988 — передан в депо Домодедово Московской ж. Д.2003 — передан в депо Пушкино Московской ж. 05.2010 — с переводом парка приписан депо Москва-2 Московской ж. 03.2011 — передан во временную эксплуатацию в депо Нахабино Московской ж. 09.2011 — передан в депо Новомосковск-1 Московской ж.
Д.Весной 2013 года — ТР-3 ТЧ-45 Брянск-1 Мск. Летом 2013 г. Один из головных вагонов подменён из состава ЭР2-1328 Вагон ЭР2-124709 сгорел и списан в 1995 году, вместо него с 1998 года постоянно работает вагон ЭР2-304301 (По данным сайта 'Российские электропоезда'). 06.03— — ТР-3 ТЧ-7 Раменское Мск. Дорога приписки:Московская железная дорога. Депо: ТЧ-7 Раменское (участок Рыбное, МВПС). Завод-изготовитель: Рижский вагоностроительный завод.Рига.
Эп20 Для Trainz 12
Построен: 08.1981. Текущее состояние: Списан. Построен в 12-вагонной составности. С завода поступил в ТЧ-17 Нахабино Мск. 03.2011 — передан на участок Рыбное ТЧ-7 Раменское Мск, без вагонов 126403 и 126406 Вагон 126406 сгорел в 1995 г. Волоколамск, списан в том же году. Взамен, до 2008 года работал вагон 302502 Вагон 126405 с 2008 г.
Находился в резерве, в 2009 году включен в состав ЭР2-1329 вместо вагона 132905. Взамен вагонов 126405 и 126406 была закреплена секция ЭР2К 203. КР Московский ЛРЗ 2008 г.
— вагоны 126405, 126407, 126410, 126411 отправлены на порезку в м/лом на ООО ПК «ВТОРМЕТ» (Люберцы) — последний день работы на линии; состав 102-109 отставлен от эксплуатации — вагоны 124601, 124602, 124608, 124612, 124609 отправлены на порезку в м/лом на ООО ПК 'ВТОРМЕТ' (Люберцы). Дорога приписки: Куйбышевская железная дорога. Депо: ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев). Завод-изготовитель: Ярославский электровозоремонтный завод Ярославль. Сетевой №:11009321. Категория: Электровозы. Текущее состояние: Действующий.
С завода поступил в депо Москва-III. Передан в депо Москва-Сортировочная. Передан в депо Свердловск-Пассажирский. Подменен ЧС2-566 (а сам ЧС2-932 получил обозначение ЧС2-566). Передан в депо Самара.
КР-2 Запорожский ЭРЗ 04.1989 г. КР-1 Новосибирский ЭРЗ 04.1997 г. МЛП Ярославский ЭРЗ 09.2007 г. СР Ярославский ЭРЗ 05.2013 г.ТР-1 03.2016 г. Дорога приписки: Московская железная дорога.
Депо: ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное. Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод. Сетевой №: 11899697. Построен: 05.2013. Категория: Электровозы. Текущее состояние: Действующий.
Эп20 Для Trainz 12 Скачать
С завода поступил в депо Москва-Сортировочная-Рязанская. 03.2016 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное. — первый рейс с поездом № 46 Москва — Воронеж. 09.2013 — участник динамической экспозиции на IV Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520» (11-14 сентября, Щербинка). Дорога приписки: Дальневосточная железная дорога.
Депо: ТЧЭ-2 Хабаровск-II. Серия: ВЛ60 (Н6О).
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск. Сетевой №: 11953684. Построен: 1966. Категория: Электровозы. Текущее состояние: Списан.
Выпущен как ВЛ60Р-2368. КР 03.2001 г. Срок службы продлен до 2021 г. Дорога приписки:Московская железная дорога. Депо: ТЧ-20 Апрелевка (МВПС). Построен: 01.2004.
Категория: Электропоезда. Текущее состояние: Не работает. Примечание:Московский ЛРЗ. Сформирован на Московском ЛРЗ / ЗАО 'Спецремонт', на базе вагонов:00601 — ЭР2-119709.
00602 — ЭР2-119704. 00603 — ЭР2-119707. 00604 — ЭР2-119708. 00610 — ЭР2-119710. 00609 — ЭР2-119701. 01.2004 — Поступил в ТЧ-10 Москва-2 Мск.
11.2008 — передан в ТЧ-7 Раменское Мск 11.2009 — передан в ТЧ-20 Апрелевка Мск вместе с ЭМ4-001, планировалась эксплуатация на маршруте Москва — Солнечная ('Спутник') 08.2011 — отправлен на Московский ЛРЗ вместе с электропоездами ЭМ4-001 и ЭМ2И-007. ЧС2Т-946 ЧС2Т-946 - ЧехоСлавацкий электровоз, тип - 2, с реостатным Торможением, 946 - порядковый номер. Построен в 1974 году. Эксплуатация проходит на - Октябрьская ж/д, ТЧЭ-8 Санкт-Петербург - Пассажирский - Московский.
Версия игры Trainz: 2010 (2.9), 2012 (3.6), 2012 (3.7) Kuid-ы в поиске: Максимальная скорость в игре: 150 км/ч Авторство: iMaks - Максим, Stifler, Vladq. Дорога приписки: Московская железная дорога. Депо: ТЧЭ-41 Вязьма-Сортировочная.
Завод-изготовитель: Škoda, oborový podnik. Заводской тип: 62E6. Заводской №: 7505. Сетевой №: 11904802. Построен: 1982. Текущее состояние: Списан.
КР Новосибирский ЭРЗ 03.2010 г. Перекрашен в корпоративные цвета ОАО 'РЖД'. Находился на консервации с 04.2013 по 03.2015 г. Дорога приписки:Южная железная дорога.
Депо: РПЧ-1 Харьков. Серия: ЭР2Р (ТЧ-14). Завод-изготовитель: Рижский вагоностроительный завод.
Построен: 12.1985. Категория: Электропоезда.
Текущее состояние: Действующий. Построен в десятивагонной составности С завода поступил в депо Харьков ЮЖД. С 2010 — сборный состав ЭР2Р-7034/7070.
Не эксплуатировался летом 2010 и осенью 2011. Вагон 703407 находится на базе запаса. Дорога приписки: Московская железная дорога. Депо: ТЧЭ-18 имени Ильича. Завод-изготовитель:Škoda, oborový podnik. Заводской тип: 82E3.
Заводской №: 8059. Сетевой №: 1200863. Категория: Электровозы. Текущее состояние: Действующий. Примечание: с 2012 г. — именное название 'Виктор Бирюков'. С завода поступил в депо Москва-Киевская (Московской ж.
Д.);30.4.2002 г. — передан в депо имени Ильича (в связи с переводом парка).
Материалы сайта доступны по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Unported В дальнейшем ваша модификация должна распространятся по той же лицензии, как свободно распространяемый продукт для некоммерческого использования, не нести в себе эксклюзив и ограничения. В противном случаи Вы не можете использовать данный авторский материал. Отказ от Любого из вышеупомянутых условий можно отклонить, если Вы получаете разрешение от держателя авторского права. Скачивая файлы Вы соглашаетесь с условиями данной лицензии.