Dzies Ан-24

1002

Исполняемые файлы программы MusicVK также удаляются из операционной системы. Программу музику з вк. Лицензионное соглашение Официальная страница Политика в отношении персональных данных пользователей Официальная страница Как удалить программу MusicVK В любое время Вы можете удалить Программное обеспечение MusicVK со своего компьютера. Удалить Программное обеспечение MusicVK в операционной системе семейства Microsoft Windows возможно через меню 'Программы и компоненты' выбрав в меню 'MusicVK', либо из установленной меню Программы выбрать 'Деинсталлировать MusicVK'. Все элементы операционной системы, на которой было установлено Программное обеспечение MusicVK, возвращаются в прежний вид.

Замечательная линейка Антоновых. АР2 надо вывести на вольтметр, лампочку АП-1 при подключении второго аэродромного засветить, головки выносных сопротивлений генераторов, авар.шина 27В проверить независимо от включения ПО-750, добавить режим аэрод.

  1. Dies Ан 247
  2. Dzies Ан-24
  3. Dies Ан 24 Hour

Питания и показание АР-ПФ. Реализовать запуск от аэродромного источника. И снова при подключении генератора ГС-24 нет напряжения 27В на аварийной шине. Нет напряжения на работающих стартер-генераторах до подключения на сеть и АКК3. Добавить светосигнализатор «АВАР. На Ан-24б мы реализовали только один аэродромный источник питания в порядке эксперимента. На Ан-26 уже сделана полноценная эл.

Edited October 12, 2015 by dzies. Добавил только 5 приборов, остальное с небольшой переделкой родное, переделка понадобилась для ВК, не все отображалось. Да и вообще заметил что приборы в ВК ведут себя по разному.

Ключевые слова: dzies 24b антонов addon 24б msfs. Отзывы и рейтинги Dzies.ru. Там нет еще нет отзывов. Оценить компанию. Содержание веб-сайта также распределяется на страницах Новости News, Ан-26. Первые Полеты и Запуск Двигателей. Ниже перечислены наиболее важныe подстраницы Dzies.ru: # Описание. URL веб-сайта. Новости News. Первые полеты. Запуск двигателей. Полет в FSX на Ан 24 РВ полет 'на руках' ) полеты по его родной системе навигации смотрите тут: а про их подготовку тут. FSX: АН 24 Полет по приборам ВОР, ИЛС, АРК, ОПРС, приводам дальним и ближним.

Dzies

Высотомер слева показывает нормальные цифры давления, а справа только две крайние цифры, да и то увеличенных размеров. То же и с РТМС происходит. АГБ-3 в ВК и 2Д вообще самостоятельной жизнью живут (согласовывать надо каждый отдельно). Для звуков надо под свою конфигурацию прописывать адрес (в прописке логики) gauge108=An24bSound!serversound, 0,0,20,19.

Aircraft AN24BDZIES sound sound.ini В папке Sound то же есть.ini файл, где то же надо адреса звуков переписывать. Для FSX свои проблемы возникают, при выходе из самолета, происходит выход из симулятора. Так что остается набраться терпения и ждать радикально другую модель с ВК. Пока могу предложить старенькое, но немного переделанное. Для 9-ки Для FSX Все под широкий монитор. Если есть возможность, опишите подробнее процедуру перезаписи адресов звуков, как упомянуто выше. Никак не могу добиться звучания маркеров при пролете приводов на 24B от DZIES.

Hour

Сигнальные лампы мигают, а звука нет. Ребята, откликнитесь кто знает. Хочу добавить в озвучку экипажа 'Copilot' работу штурмана (правого летчика) на глиссаде: 'Удаление 10, высота 500, скорость 220.

Удаление 8, высота 400, скорость 210.Удаление 6, высота 300, скорость 210.' И так далее до ближнего привода по фактическим данным высоты и скорости.

Может кто подскажет как это можно реализовать. Как записать текст - тут понятно, а вот где прописать чтобы этот текст звучал на определенном удалении с фактической высотой и скоростью - тут задача!

Dies Ан 247

Ребята, откликнитесь кто знает. Хочу добавить в озвучку экипажа 'Copilot' работу штурмана (правого летчика) на глиссаде: 'Удаление 10, высота 500, скорость 220. Удаление 8, высота 400, скорость 210.Удаление 6, высота 300, скорость 210.'

И так далее до ближнего привода по фактическим данным высоты и скорости. Может кто подскажет как это можно реализовать. Как записать текст - тут понятно, а вот где прописать чтобы этот текст звучал на определенном удалении с фактической высотой и скоростью - тут задача! Было бы неплохо! Только величин должно быть больше, через определённые интервалы, так? Иначе, если будешь идти выше-ниже, не прозвучит?

Hour

Было бы неплохо! Стандартно прописать озвучку с copilot не проблема, вот только все они прописаны на реактивную технику (Ту-134 и Ил-76) и подозреваю отредактировать не возможно, если только новый copilot.gau кто то напишет под новые звуки, если нужны звуки могу помочь, есть запись (звуковая) полета Ан-30 от взлета до посадки. Есть правда образец озвучки от SCS, где пожалуй можно создать пакет и для Ан-24 с возможностью редакции. Наверное команда SCS это уже создало, но нет самолета, нет и звуков. Edited October 18, 2015 by mikedet. Стандартно прописать озвучку с copilot не проблема, вот только все они прописаны на реактивную технику (Ту-134 и Ил-76) и подозреваю отредактировать не возможно, если только новый copilot.gau кто то напишет под новые звуки, если нужны звуки могу помочь, есть запись (звуковая) полета Ан-30 от взлета до посадки. Есть правда образец озвучки от SCS, где пожалуй можно создать пакет и для Ан-24 с возможностью редакции.

Наверное команда SCS это уже создало, но нет самолета, нет Ну почему же не возможно. Я озвучку SCS редактировал с помощью конвертера. К примеру, после выпуска шасси, борттехник говорит: 'Шасси выпущены, три зеленые горят'.

Я добавлял еще 1,5 минуты тишины и вставлял фразу штурмана и командира из записи реального полета: 'На третьем', 'Выполняю'. При пролете дальнего у меня звучит фраза командира: 'Дальний, полосу наблюдаю, посадку.' Да, согласен, эти фразы от полета к полету повторяются, но все же так интереснее чем полная тишина. Вот только ни как не зазвенят маркеры приводов. Ну почему же не возможно. Я озвучку SCS редактировал с помощью конвертера. К примеру, после выпуска шасси, борттехник говорит: 'Шасси выпущены, три зеленые горят'.

Я добавлял еще 1,5 минуты тишины и вставлял фразу штурмана и командира из записи реального полета: 'На третьем', 'Выполняю'. При пролете дальнего у меня звучит фраза командира: 'Дальний, полосу наблюдаю, посадку.'

Да, согласен, эти фразы от полета к полету повторяются, но все же так интереснее чем полная тишина. Вот только ни как не зазвенят маркеры приводов. Если решитесь сделать новую озвучку,то я смогу помочь со звуками))))Есть возможность записать с кассеты мс-61б.

Извините, а чем Вам РСБН 'неладно'? Проблема с каналами - 40 каналов и будьте любезны. Причем их нужно подгружать через сценарии. В дефолтном симе более 2000 аэродромов, а сколько маяков работающих в АРК диапазоне! Принцип действия РСБН понятен - получи азимут на маяк и от него пляши, но ведь маяк-то работает в АРК диапазоне, а нам предлагают VOR. Значит нужно получить азимут, а главное дальность на АРК маяк.

Вот тут-то и начинается 'будь оно не ладно', правда мысль есть. Но 40 каналов - маловато, хочется охватить весь диапазон АРК маяков, как тогда быть с реальностью? Проблема с каналами - 40 каналов и будьте любезны. Причем их нужно подгружать через сценарии. В дефолтном симе более 2000 аэродромов, а сколько маяков работающих в АРК диапазоне! Принцип действия РСБН понятен - получи азимут на маяк и от него пляши, но ведь маяк-то работает в АРК диапазоне, а нам предлагают VOR. Значит нужно получить азимут, а главное дальность на АРК маяк.

Dzies Ан-24

Вот тут-то и начинается 'будь оно не ладно', правда мысль есть. Но 40 каналов - маловато, хочется охватить весь диапазон АРК маяков, как тогда быть с реальностью? Чота я не пойму, при чем тут РСБН и АРК? Один работает в УКВ диапазоне, а другой в СВ, но и диапазон тут не при чем. По поводу сигнализации от РУД вопрос решается заменой соответствующего звука, а вот работа АП несколько огорчила, думал в динамике дело, но к великому сожалению сам прибор виноват. В горизонте при нажатии КВ начинает по 2 метра снижаться, ручка разворота в лево поворачивается плавно, а вот в право приходится нажимать несколько раз, видимо по другой логике. Да и приведение ручки в нейтральное положение я бы вывел на кнопку горизонт, здесь этого кликпота вообще не нашел.

Dies Ан 24 Hour

Да и заметил что триммер РВ пока мышкой не подвигаешь, от кнопок работать не желает. Вот мои беглые наблюдения по работе систем.

This entry was posted on 02.10.2019.